高雄市機車數超過百萬輛,堪稱全國之冠,所排放的二氧化碳對空氣更是造成相當程度的污染;高雄市應用科技大學今日(11日)發表一台不需另外增加傳動裝置的直驅式電動機車,時速可達50公里,預計農曆年後上市,售價可能介於兩萬六千至兩萬八千元之間,盼為節能減碳盡一份心力。
高市府經濟發展局表示,高雄應用科技大學執行團隊,成功將課堂所用的外轉子式風力發電機組,轉90度水平橫躺及可做為電動機車的輪軸馬達,直接驅動機車輪子行進,不需另外增加傳動裝置,重量比一般同型機車輕了4至6公斤,可謂最先進的設計概念。
該電動機車時速也可達50公里,一般家用110伏特插座即能進行充電,充電兩個半小時可騎150公里左右,載重約120公斤,連體重126公斤學生親自上陣,騎起來也是一路順暢。
高應大表示,目前市面上尚未出現此類型之電動機車,在富田電機公司的協助下,正進一步進行產學合作,預計農曆年後上市,售價可能介於兩萬六千至兩萬八千元之間,未來計畫在校內設立太陽能及風力電能充電站,方便電動車輛使用者補充電能。
經發局表示,由高應大的綠能應用設計工作坊所衍生的電動機車研發成果,希望能為節能減碳盡一份心力,並連結綠能產業聯盟廠商成為推動大高雄地區綠能產業發展的種子尖兵,也期待訓練培育的綠能人才能將大高雄地區變成綠能與節能減碳模範城市。
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